Tein Flex A Honda Odyssey RC1Th '13+

 Fitur Baru Hidrolik Bump Stopper (HBS) Menyediakan naik nyaman di SEMUA Seats Bahkan di Full-beban!
FLEX A dilengkapi dengan fitur baru "Hydraulic Bump Stopper (HBS)" yang telah diuji dan terbukti efektif dalam olahraga motor paling keras di dunia termasuk World Rally Championship dan Eropa Rally Championship. Ketika kendaraan diturunkan berjalan di atas gundukan besar.

More details

Rp‎ 21.163.040

Rp‎ 26.453.800

-20%

Dengan membeli produk ini anda akan mendapatkan 211 loyalty points. Belanjaan anda telah memiliki 211 points yang dapat diubah menjadi voucher Rp‎ 211.000.


Konsep Detail
1. Fitur Baru Hidrolik Bump Stopper (HBS) Menyediakan naik nyaman di SEMUA Seats Bahkan di Full-beban!
FLEX A dilengkapi dengan fitur baru "Hydraulic Bump Stopper (HBS)" yang telah diuji dan terbukti efektif dalam olahraga motor paling keras di dunia termasuk World Rally Championship dan Eropa Rally Championship. Ketika kendaraan diturunkan berjalan di atas gundukan besar, uretan atau karet benjolan stopper sering menyebabkan sentakan ke atas besar dan / atau rebound dan dapat mengganggu pengendalian. Pada FLEX A, HBS, dipasang di dalam shock absorber, efektif menghasilkan redaman kekuatan dekat dan / atau penuh benjolan, untuk menyerap dampak besar lancar. Naik nyaman di kursi ke-3 dari minivan dapat merevolusi industri.

Teknologi Berasal dari dunia Rally Races

Hidrolik Bump Stopper (H.B.S.) Mekanisme

Ketika hidrolik Bump Stopper tidak digerakkan, seperti yang ditunjukkan pada gambar sebelah kiri, katup (bagian hijau) mengambang dan tidak menghalangi aliran minyak melalui katup dasar. Redaman kekuatan yang dihasilkan sama sama dengan shock absorber tanpa HBS melalui port katup dasar dan gesekan shims ditumpuk. Setelah batang piston stroke lebih jauh dari titik tertentu, seperti yang ditunjukkan pada gambar kanan, katup didorong ke bawah untuk mengaktifkan HBS Port dibuat sempit, membatasi aliran minyak, untuk menghasilkan kekuatan redaman tinggi hanya dekat dan / atau penuh benjolan.
Katup relief diinstal menekan kenaikan tiba-tiba berlaku redaman, ketika tekanan batin melebihi tingkat tertentu.
Dengan mengubah komponen, titik operasi dan / atau redaman spesifikasi kekuatan HBS dapat dimodifikasi, untuk mengoptimalkan pengaturan untuk berbagai model kendaraan.

Pengaruh Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.)

Peredam kejut biasa harus memiliki benjolan karet untuk menghindari kerusakan dari menggembirakan. Dampak dari memukul karet benjolan besar dan energi akumulasi oleh karet dikompresi dilepaskan sebagai kekuatan tolakan, menyebabkan perilaku yang tidak stabil. Dengan HBS, dampak tersebut diserap dan diubah menjadi energi panas dalam shock absorber, meminimalkan shock dan menghilangkan kekuatan tolakan.

Bagaimana H.B.S. benar-benar bekerja pada kendaraan?
Dengan karet benjolan yang ada, kendaraan menderita sentakan ke atas sekuat akan lebih benjolan kemudian melambung berulang kali. Dibutuhkan waktu untuk menstabilkan perilaku seperti itu, sehingga tidak menyenangkan naik nuansa.
Di sisi lain, Hydraulic Bump Stopper (HBS) menyerap dampak tersebut lancar untuk menghindari melambung. Hanya membutuhkan waktu singkat untuk menstabilkan kendaraan. Hal ini akan mengurangi dampak tidak nyaman ketika akan atas gundukan untuk menstabilkan perilaku kendaraan dan meningkatkan kenyamanan berkendara di semua kursi bahkan pada minivan sepenuhnya-loaded.

2.Twin-Tube Sistem naik Nyaman di Jalan!
Mempertimbangkan penggunaan lebih besar ban / roda dan naik tinggi diturunkan, FLEX A menggunakan sistem twin-tube, dalam mengejar kenyamanan berkendara di jalan-jalan.

Dalam rangka mempertahankan kualitas naik di jalan-jalan dengan bintik-bintik kasar di sana-sini, shock absorber harus memiliki stroke yang cukup, rendah-gesekan dan bergerak dengan lancar.
Sebagai ruang minyak dan kamar gas tidak diatur secara serial dalam sistem twin-tube, mudah untuk mengamankan cukup stroke. Juga, tekanan gas rendah membuat gesekan rendah.

Gerakan stroke mulus Its memungkinkan untuk mengikuti permukaan jalan kasar dan bergelombang cukup baik, menawarkan lentur naik pada kecepatan rendah dan stabil naik dengan kecepatan tinggi. Twin-Tube Batal Model


3.Full-Length Sistem naik Penyesuaian Tinggi w / Perubahan Minimal di Ride!
Sistem penyesuaian naik tinggi full-length, digunakan untuk FLEX A, memungkinkan penyesuaian naik tinggi dengan menyesuaikan panjang kasus, tanpa mengubah panjang peredam stroke dan / atau semi pre-load. Ini memiliki keuntungan bahwa perubahan dalam kualitas naik disimpan minimal bila tinggi disesuaikan.
Sistem ini tidak hanya memungkinkan untuk menjaga keseimbangan yang baik antara penampilan rendah-down dan kenyamanan berkendara, tetapi juga menyediakan pilihan pengaturan yang lebih untuk olahraga mengemudi juga.
Sesuaikan naik tinggi tanpa mengubah panjang stroke
Panjang
Pendek
 Kasus Panjang
Panjang <=> Pendek

4.Damping Angkatan Adjustable Ubah naik ke Pengaturan Diinginkan!
FLEX A memiliki yang populer 16-tingkat penyesuaian redaman kekuatan (comp. / Pulih bersama-sama) fitur dengan penggunaan katup jarum. Dengan memutar tombol penyesuaian, redaman kekuatan (kekakuan) disesuaikan linear langkah demi langkah, untuk mengubah naik dan penanganan mobil yang sesuai dengan kebutuhan / keinginan pengemudi.
Penggunaan ternama "ADVANCE Needle" pada katup jarum untuk kontrol aliran minyak memperlebar redaman kekuatan kisaran disesuaikan menjadi sekitar 200% dari Formasi yang ada.
Entah itu untuk karakteristik penanganan olahraga mengemudi atau untuk kualitas naik sesuai dengan jumlah penumpang, menemukan pengaturan yang paling diinginkan adalah lebih mudah dari sebelumnya. Redaman Angkatan Penyesuaian Knob
Redaman Angkatan Penyesuaian Knob


5.Compatible dengan EDFC Seri mengaktifkan In-Car Damping Angkatan Penyesuaian!
Dengan EDFC (Electronic Damping Angkatan Controller) seri diinstal, redaman kekuatan dapat dikendalikan dari kokpit dengan mudah. Melangkah motor terpasang di tempat tombol-tombol penyesuaian mengontrol kekuatan damping cepat dan akurat.
Penggunaan EDFC ternyata penyesuaian 16 tingkat menjadi lebih halus 32 tingkat atau 64 tingkat modus penyesuaian (64 tingkat hanya tersedia dengan EDFC AKTIF / EDFC ACTIVE PRO), untuk memberikan kinerja yang optimal dengan sepenuhnya memanfaatkan kekuatan kisaran disesuaikan redaman drastis melebar penggunaan "ADVANCE Needle".

Dengan EDFC AKTIF / EDFC ACTIVE PRO, redaman kekuatan dapat dikendalikan secara otomatis sesuai dengan perubahan G-force dan / atau kecepatan kendaraan, untuk menawarkan sangat halus dan licin naik tidak seperti sebelumnya. (Beberapa model TIDAK kompatibel dengan seri EDFC.) EDFC AKTIF PRO
EDFC AKTIF PRO EDFC ACTIVE
EDFC ACTIVE
 
EDFC
EDFC II Stepping motor
Stepping motor

6.Upper Mounts Termasuk untuk Instalasi Mudah!
FLEX kit A termasuk tunggangan atas dirancang khusus untuk setiap model kendaraan; baik diperkuat gunung karet atau gunung bantal bola.
Bantal bola tunggangan atas untuk suspensi strut depan memiliki fitur penyesuaian camber.
(Beberapa model kendaraan menggunakan OE tunggangan.) Reinforced Karet Atas Gunung
Diperkuat Karet
Atas Gunung
(Untuk Strut) Bantal Bola Atas Gunung
Bantal Bola
Atas Gunung
(Untuk Strut)

7.Highly Durable & Reliable!
Setelah bertahun-tahun penelitian dan studi, TEIN telah mengembangkan booting debu berbentuk optimal terbuat dari bahan yang paling cocok. Elastis & sangat tahan lama booting debu secara efektif mencegah kerusakan pada batang piston dan zat-zat asing dari mendapatkan dalam shock absorber.
(Beberapa model kendaraan menggunakan OE sepatu debu.)

Debu Boot
 
Perakitan akhir dari peredam kejut dilakukan di ruang yang bersih, yang hampir setara dengan ruang operasi. Tekanan kamar disimpan di bawah kontrol untuk menutup debu & kotoran dan semua pekerja memasuki ruangan harus mandi udara, untuk memastikan semua pekerjaan perakitan dilakukan di udara benar-benar bersih, untuk mempertahankan tingkat akurasi yang lebih tinggi dan kehandalan.

Ruangan bersih

8.Thoroughgoing Rust-pemeriksaan!
Gunung atas dan kurung rendah dilapisi dengan kaya TEIN bubuk hijau cat. Bubuk cat ini memiliki kekuatan film coating tinggi, sangat tahan lama namun rendah polusi akibat non-penggunaan pelarut berbahaya. Setelah tembakan peledakan pra-pengobatan, dipatenkan "2-layer / 1-panggang" pengobatan menggunakan anti-karat cat bubuk diterapkan untuk daya tahan unggul dan ketahanan korosi yang tinggi. (Paten No 4.347.712)
Powder Cat
Powder Cat

Pada kasus shell, TEIN yang dikembangkan sendiri satu-of-a-kind "ZT Coating" diterapkan, untuk perlindungan lebih keras terhadap chipping, sering disebabkan oleh kerikil melambung, dan karat. Dengan nol klaim tingkat, terhadap adhesi, dari 500,000dampers dijual, kami yakin bahwa orang-orang yang tinggal di daerah salju atau dekat seashores bahkan akan sangat puas.
ZT Coating
ZT Coating

9.Highly-Kaku Bracket & Shell Kasus!
Untuk suspensi strut, piring bergaris cukup tebal digunakan untuk menyerah braket untuk mempertahankan kekakuan tinggi. Flange bentuk tepi braket memberikan bidang kontak yang lebih besar dengan kunci braket, yang diikat dengan mesin cuci kerucut dimasukkan di antara, untuk mencegah secara efektif melonggarnya kunci braket paling sering terjadi pada suspensi strut depan.
Kurung untuk selang rem dan sensor ABS memanfaatkan dll dirancang khusus untuk masing-masing model kendaraan untuk instalasi bebas repot. Sangat-kaku Knuckle Bracket
Sangat-kaku Knuckle Bracket Flange Shape Edge_Conical Musim Semi Washer
Flange Shape Ujung
+
Kerucut Musim Semi Washer

Kasus Shell terbuat dari kekuatan tinggi STKM13C baja dan kokoh dibangun untuk penanganan tegas dan stabil naik. Tinggi Kekuatan Shell Kasus
Tinggi Kekuatan Shell Kasus

10.Smooth naik Penyesuaian Tinggi & Satu-of-A-Jenis Menyesuaikan Wrench!
FLEX A telah mengadopsi kursi semi aluminium tempa baru dan rendah gesekan keras-resin cuci dorong. Ini secara efektif mengurangi gesekan dengan air, disebabkan selama penyesuaian naik tinggi, dan membuatnya lebih mudah untuk menyesuaikan naik tinggi dengan pra-beban pada pegas.
Kasus Shell diperlakukan dengan "ZT Coating", lapisan resin fluor SuperLow-gesekan, yang erat dipanggang ke permukaan di rumah. Lapisan khusus ini memberikan perlindungan unggul terhadap karat dan pelumasan tinggi, untuk menjaga penyesuaian halus untuk jangka waktu yang lama.

FLEX kit A mencakup satu-of-a-kind user-friendly naik tinggi menyesuaikan kunci. Memiliki 12,7 mm (1 / 2in) persegi. Lubang untuk memasang spinner menangani dan / atau torsi kunci pas untuk mengencangkan di torsi tinggi.
Semi Kursi & Low Friction-Thrust Washer
Semi Kursi & Low Friction-Thrust Washer
Naik tinggi Menyesuaikan Wrench
Naik tinggi Menyesuaikan Wrench

11.No-Sag Springs!
Mata air termasuk yang terbuat dari baja tarik tinggi SAE9254 (kekuatan tarik 200kgf / mm2 atau lebih) dan dingin dibentuk untuk ketahanan yang sangat baik untuk kendur dan stabilitas kualitas unggul.
Permukaan dilapisi bubuk untuk perlindungan yang luar biasa terhadap chipping & mengupas, untuk daya tahan tinggi dan kinerja anti-korosi unggul.
Berkualitas tinggi pegas dapat digunakan dalam berbagai kondisi tanpa khawatir apapun.
Bentuk yang paling cocok musim semi (lurus atau barel berbentuk) ditentukan untuk masing-masing model kendaraan, untuk memberikan naik tinggi lebar kisaran disesuaikan dan untuk mengamankan langkah yang cukup tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
Lurus
Barrel Berbentuk lurus
Barrel Berbentuk

12.High-Spec Damper Minyak
Khusus diformulasikan minyak spec tinggi menunjukkan karakteristik viskositas yang stabil pada suhu apapun; dari rendah ke tinggi, untuk memungkinkan peredam kejut stroke lancar dan menghasilkan kekuatan redaman stabil dalam berbagai kondisi. Minyak ini memiliki karakteristik unggul anti-foaming maka kavitasi gelembung dan / atau degradasi termal tidak terjadi, sehingga lebih cocok untuk tangguh olahraga mengemudi. Minyak juga tidak memburuk banyak dengan usia, sehingga memungkinkan untuk mempertahankan dan memberikan kinerja yang unggul untuk jangka panjang. Tinggi Spec Damper Minyak

13.Available untuk Overhaul & Revalving!
TEIN menawarkan layanan purna jual yang sangat baik. TEIN peredam kejut dapat dirombak untuk mengembalikan kinerja seperti baru. Sebagai TEIN peredam kejut dapat sepenuhnya dibongkar, layanan revalving juga tersedia untuk mengubah pengaturan kekuatan redaman untuk memenuhi preferensi pelanggan.

30 other products